Salıncak

Otomotiv süspansiyonunda, bir A kolu olarak da bilinen bir kumanda kolu, şasi ile tekerleği taşıyan süspansiyon dik veya göbeği arasında menteşeli bir süspansiyon bağlantısıdır.

Bir kumanda kolunun dahili (şasi) ucu tek bir pivot tarafından bağlanır, genellikle bir lastik burcu. Böylece, dış tahrik ucunun pozisyonunu sadece tek bir serbestlik derecesinde kontrol edebilir ve içe montaj desteğinden radyal mesafeyi korur. Kasten hareket etmek serbest olmasa da, tek burç ileri geri hareket etmesini koluna kontrol etmez; Bu hareket ayrı bir bağlantı veya yarıçap çubuğu ile sınırlandırılmıştır.

Bu, dilim kıvrımının aksine. Wishbones üçgenlidir ve iki adet geniş aralıklı içten yatağa sahiptir. Bunlar, dilim kemiğinin dış uçlarını öne ve arkaya hareket ettirmekten, iki serbestlik derecesini kontrol etmekten ve ek bağlantılar gerektirmeden kısıtlamaktadır.

Kontrol kollarının çoğu, bir süspansiyonun alt bağlantısını oluşturur. Birkaç tasarım onları üst link olarak, genellikle daha düşük bir dilimle kullanır. İlave yarıçap çubuğu daha sonra üst kola bağlanır.

BURAYI TIKLAYINIZ ↓

control arm.pdf Kontrol kolu.pdf

Araç modülü için diğer tüm kontrol kolları, ayrıntılar için müşteri servisine danışın.

Popüler anahtar kelimeler : KONTROL ARMU

İletileri Bırak Lütfen aşağıdaki formu doldurarak çekinmeyin. Size 24 saat içinde cevap vereceğiz.